Regionales

Mayo reportó la cifra más baja de muertos en carretera de los últimos tres meses.

Redacción / San Isidro de El General.

Nacionales. En 31 días del mes de mayo perdieron la vida 30 personas. Esta es la cifra más baja de muertos en carretera reportada desde febrero pasado, cuando se sumaron 28 fatalidades.

Si se compara mayo con abril, se redujo en 11 fallecidos la cantidad de decesos y fueron 14 menos respecto a marzo, cuando se reportaron 44 fatalidades.

El Director de la Policía de Tránsito, Lic. Germán Marín Sandí, considera que si se desmenuzan más los datos, se puede concluir que mayo es el mes con menos decesos por día en lo que va del año. Este análisis radica en que el mes con menos fallecidos fue febrero con 28 casos, pero el mes también tuvo 28 días, lo que deja un promedio de una fatalidad diaria. En tanto, mayo sumó 0,97 casos por día.

Comparativamente con mayo del año anterior, las cifras son igualmente más favorables, ya que mayo del 2017 registró 35 decesos. Incluso, mayo de 2016 reportó 38 vidas perdidas.

“La clave de estos resultados radica en el compromiso de los oficiales de Tránsito, el compromiso siempre es el mismo pero también, cada cierto tiempo, debemos modificar algunas dinámicas de trabajo que nos permitan atacar nuevas conductas o formas de evadir controles. Ahí es donde la estrategia y los planteamientos del Departamento de Operaciones Policiales cobran un gran valor. Al igual que los hábitos de los actores viales cambian, así debe modificarse nuestra dinámica de trabajo en carretera”, resumió Marín.

Los resultados en cuanto a reducción de muertos en carretera son evidentes en el 2018, en cinco meses se suman 178 fatalidades en carretera, 36 menos que los registrados en los primeros cinco meses del 2017, cuando se sumaron 214. La diferencia a favor se ha logrado tras la consolidación de una constante que es que todos los meses del 2018 reportan menos decesos que el mismo mes del año pasado.

Causas de decesos y tipos de vehículos

El exceso de velocidad siempre es la principal razón de muertes en carretera. Con corte al 30 de abril se sumaron 55 multas contra conductores por viajar a más de 120 km/h, mientras que 288 superaron en más de 40 km el límite máximo de velocidad. Estas personas detenidas, al margen de la multa, pudieron ser salvadas, potencialmente, de morir en un accidente. Lamentablemente, entre enero y mayo 48 personas no tuvieron la misma suerte y murieron en accidentes vinculados al abuso de la velocidad.

La invasión de carril suma 39 fatalidades en la segunda posición de posible causa de muerte, mientras que la tercera casilla es para la imprudencia del peatón, con 20 casos, aunque en mayo no se dio ningún deceso de este tipo.Marín destacó que, revisando los registros desde el 2008, es decir, de los últimos 10 años, es la primera vez que no se achaca a un peatón alguna decisión que le provocara su propio atropello y fallecimiento.

Marín sí recalcó para mal los 3 decesos vinculados a alcohol al volante durante mayo, ya que en los primeros cuatro meses se reportaron 4 casos, es decir, uno por mes como promedio y solo en el mes pasado esa suma promedio se triplicó.

En esa línea, el Director de Tránsito advirtió que serán particularmente enérgicos este mes de junio tomando en cuenta el Día del Padre, el Mundial de Fútbol Rusia 2018 y los juegos de Costa Rica en ese torneo que potencian el consumo de licor y, en algunos casos, la conducción de automotores en estado de ebriedad, sin dejar de lado la vigilancia de peatones que pudieran cometer imprudencias, también producto de haber consumido alcohol.

En cuanto al tipo de automotor involucrado en las fatalidades, la motocicleta suma 70 casos, lo que representa el 39% del total de fallecidos. Le sigue con menos de la mitad de decesos en motocicleta el automóvil, con 32 vidas perdidas. La bicicleta se ubica en tercer puesto con 16 muertos.

Fuente: Ministerio de Obras Públicas y Transportes.

Imagen de archivo.

Yuri Fallas A.

Comunicadora generaleña desde el año 2012, co directora de PZ Actual, corresponsal de Canal 7.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Botón volver arriba